大盤(pán)分析：繼續(xù)底部的縮量整理，變盤(pán)的節(jié)點(diǎn)越來(lái)越近，雖遲但到，耐心一些。光從K線就知道這種行情里的大部分人是非常難受的，會(huì)有難熬與迷茫的感覺(jué)。穩(wěn)妥的做法：如果繼續(xù)縮量或者放量向下的乖離就等待，如果有出現(xiàn)中陽(yáng)線或者大陽(yáng)線則需要第一時(shí)間上車。因?yàn)闊o(wú)論往上還是往下，都會(huì)有信號(hào)出現(xiàn)，觀察要仔細(xì)反應(yīng)要快，但不要輕易的預(yù)測(cè)。

資金流向：兩市成交額7794億，第二次跌破8000億，連續(xù)兩天了。怎么看？可以當(dāng)成是短期的底部，跟當(dāng)前的指數(shù)K線保持一致。但如果未來(lái)一周甚至是一個(gè)月持續(xù)這種狀態(tài)，那說(shuō)明反轉(zhuǎn)無(wú)望成為了常態(tài)，那就等著向下吧。資金風(fēng)格方面，最近幾天資金輪動(dòng)加速板塊沒(méi)什么持續(xù)性，資金既不愿意離場(chǎng)但也不愿意再往上走，高低位切換避險(xiǎn)心態(tài)明顯。接下來(lái)還能不能產(chǎn)生主線以及新的龍頭股取決于市場(chǎng)的量能與新主線能不能出現(xiàn)。

板塊熱點(diǎn)：暫無(wú)主線的階段：

最近這一周，從物流到煤炭有色再到昨天的汽車，眼花繚亂目不暇接可就是沒(méi)持續(xù)性。說(shuō)明了幾點(diǎn)：1.都是被動(dòng)的行為，當(dāng)前沒(méi)有讓人信服的主線，這是一種集體性輪動(dòng)行為的反映，反映出有局部的做多意愿但是非常的散，缺乏力度和主動(dòng)性。2.短期來(lái)說(shuō)房地產(chǎn)是有反抽甚至是局部二波的可能性的，醫(yī)藥也是，但是力度不要再期望跟之前一樣了。3.等待下一個(gè)有持續(xù)性主線的出現(xiàn)，等待市場(chǎng)的合力。無(wú)論的新的中期反彈還是反轉(zhuǎn)，一定是需要主線來(lái)凝結(jié)人心的。

后市展望：1.昨天縮量，今天繼續(xù)縮量，什么情況一目了然，說(shuō)白了就是錢(qián)不夠。技術(shù)上是底部的整理階段，板塊輪動(dòng)速度加快，從物流到煤炭再到昨天的新能源汽車，但又沒(méi)什么持續(xù)性，是不是似曾相識(shí)？這種市場(chǎng)是相當(dāng)磨人的，很多人都很難受，一難受就想著看空。當(dāng)然從技術(shù)上來(lái)說(shuō)等待是沒(méi)錯(cuò)的，連續(xù)的無(wú)量是一種背離，連續(xù)的背離意味著又到快選方向的時(shí)候了。本周還有三天，一根大陽(yáng)線或者一根大陰線隨時(shí)到來(lái)。標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)是：如果繼續(xù)縮量或者出現(xiàn)開(kāi)始出現(xiàn)向下的乖離大陰線就繼續(xù)等待，如果有向上大陽(yáng)線的苗頭就要第一時(shí)間上車。2.我的看法，還是最近的看法：這里中期來(lái)說(shuō)是相對(duì)底部階段，因?yàn)槲視簳r(shí)看不出大的風(fēng)險(xiǎn)條件，高位股也好地產(chǎn)醫(yī)藥也好該補(bǔ)跌的也補(bǔ)跌過(guò)了或者說(shuō)依然處于補(bǔ)跌的階段，最大的風(fēng)險(xiǎn)都消化掉了那剩下的只是資金不足或者暫時(shí)的情緒不足的問(wèn)題。無(wú)論是大盤(pán)的位置還是當(dāng)前的量能短期來(lái)說(shuō)我倒沒(méi)有慌張的理由。今天眾人的難受不構(gòu)成看空的理由，所以這里我大膽預(yù)測(cè)一波接下來(lái)出大陽(yáng)線的概率更大，你們知道我不喜歡隨意預(yù)測(cè)，尤其這種變盤(pán)時(shí)刻的預(yù)測(cè)隨機(jī)性很大，即使是錯(cuò)的，但這是我當(dāng)前的看法當(dāng)前的認(rèn)知得出的結(jié)論，我喜歡先拿一個(gè)先手。3.情緒的變化是很快的，一根大陽(yáng)線立刻就能改變?nèi)^，這種階段里的數(shù)據(jù)當(dāng)不得真。在我看來(lái)，舞臺(tái)又空出來(lái)了，只要沒(méi)有大的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)，那新一批的龍頭股，隨時(shí)做好準(zhǔn)備。

（文章來(lái)源：錢(qián)坤投資）

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