中新網5月30日電 據日本共同社報道，日本東京奧組委等預計，若不采取對策，奧運會期間，首都圈高速公路的擁堵狀況將惡化至目前的近2倍。然而，東京商工會議所30日公布的一份調查結果顯示，近半數日本企業尚未著手研究對策。

資料圖：當地時間2018年7月22日，2020年東京奧運會吉祥物名稱公布，藍色奧運吉祥物Miraitowa的名字由日文單詞“mirai(未來)”和“towa(永遠)”組合而成，寓意是希望美好未來永遠繼續下去。

報道稱，為解決交通擁堵問題，東京奧組委等呼吁日本企業方面完善遠程辦公和錯時上班制度，減少人員移動，并通過改變送貨時間和路線減輕物流負擔。

東京商工會議所今年3月面向東京都中心地區的1萬家企業進行問卷調查。475家企業給出答復，對于確保交通運輸暢通的舉措，80.3%的企業愿意積極配合。

不過對于具體的研究狀況(可多選)，回答“雖然感覺有必要研究，但尚未著手”的比例最多，達到44.3%。“公司內部已開始研究”僅有5.1%，“開始與客戶商量”也僅為3.4%，“已著手制定行動計劃”只占0.6%。

據報道，有意見稱，“在人才緊缺的情況下，應對眼前的問題就忙得不可開交”。

而關于推進相關工作時面臨的問題(可多選)，49.9%的企業認為是調整排班、夜間和非工作時間的應對等“人員配置問題”，41.5%的企業表示“難以得到客戶的理解與配合”，29.7%的企業認為“應對新產生的成本”是問題。

關鍵詞： 東京 奧運會 擁堵