編輯/趙國藩

8月25日，全新升級的深藍SL03在成都車展上市，并正式公布官方指導價。新車共推出4款配置車型，售價區間為14.59萬元-19.19萬元。

提升續航、降低能耗

(資料圖片僅供參考)

目前，市場上大部分的增程系統存在饋電油耗高、饋電動力弱、發電機噪音大等問題，與純電車型的駕駛體驗相去甚遠。

深藍超級增程擁有核心技術164類、核心專利1286件，擁有2大行業首發，8大同級領先的技術。在增程技術加持下，深藍SL03油耗低至百公里4.4L，同時保證饋電情況下動力表現依舊穩定，為用戶帶來純電驅動、長續航、低能耗、真安全的四大價值。

在續航方面，深藍SL03增程車型純電續航高至200km（CLTC），綜合續航高至1200km（CLTC），讓用戶告別里程焦慮。

在能耗方面，通過高壓縮比深度阿特金森循環等技術創新加持，實現超低油耗、超低成本、超低排放。

顏值、座艙、駕控三方面升級

深藍SL03在顏值方面，憑借體態、五門掀背造型、無框車門、大天幕等等，讓其上市以來收獲了7萬名深藍“顏粉”。

設計煥新。外觀上，新增19英寸全新運動輪轂，全新側裙增加了裝飾條寬度，提升了設計流暢性；尾部后保險杠重新設計優化，更顯輕盈運動。SL03提供慧星白、星云青、星礦黑、月巖灰、天河藍五種車身顏色，滿足用戶個性化需求。

內飾上，SL03提供耀影黑、謐月白兩款全新內飾配色，通過全新色彩、時尚材質，實現科技與時尚的融合。

中控扶手箱進行全新設計，功能分區更簡潔，對開方式節省了開啟空間。內飾上應用了激光打孔、激光鐳雕等全新工藝營造出時尚高級質感。

座艙升級。SL03搭載了高通8155芯片及安卓11操作系統，基于強大的底層能力，實現了座艙更多功能及場景拓展能力。通過AR-HUD、向日葵中控大屏等，實現了人、車之間的視覺交流；通過高品質音響、智能語音助手、主駕頭枕音響等，實現了人、車之間的語言溝通。

在此基礎上，SL03新增了可隨音樂律動的64色氛圍燈，品牌14揚聲器進行動感調校，對低頻音、重低音進行強化。

SL03前排座椅增加了靠背通風加熱功能；主駕座椅可12向電動調節，含4向腰托調節；40W無線快充，可實現主動監測、送風散熱，隨放隨充；后排獨立空調觸控屏；后排座椅靠背調整到更符合人體工學設計的30度。

此外，SL03搭載的Deepal OS系統，上市以來已歷經9次 OTA 升級，新增和優化功能500余項。

后驅駕控再進化。原力超集電驅最高輸出功率190千瓦，最大輸出扭矩320牛米，造就了SL03純電版百公里加速5.9s的動力表現。新增的135km增程版車型，實現了7.2秒的百公里加速性能。

過去一年，深藍與大量用戶共創，反復打磨底盤參數，努力在當前運動參數的基礎上，加入舒適性基因。目前，地板振動減少23%、車體側傾晃動減少17%、俯仰減少15%、減速沖擊能量減少10%。此外，針對增程版，升級了液壓懸置系統，前懸余顫優化37%。

除了底盤懸架的全新調校，SL03還重點升級了整車NVH性能。對內外飾聲學材料進行了18項共30處優化，使車內前后排隔音量分別優化了3.9分貝和2.7分貝，打造出更靜謐的空間體驗。

為老用戶推出硬件升級方案

針對全感座艙，深藍將為所有搭載14揚聲器的SL03車型提供音響調校方案，在當前更注重原聲的方案上，增加更動感的音響品質。

針對后驅駕控，深藍將為所有SL03車型提供懸架改裝方案，在當前更注重運動的方案上，增加運動兼舒適的懸架選擇。

發布會上，深藍CEO鄧承浩強調：“我們將為所有用戶提供常用常新的用車體驗，無論Deepal OS 2.0，還是3.0，我們絕不會忘記第一批深藍用戶，因為你們，才是深藍品牌的創始人！“

深藍汽車為老用戶推出的音響調教方案和駕控改裝方案，讓汽車實現了從軟件到硬件的常用常新。

這次的改款以及深藍汽車為新老用戶帶來的升級方案，再次讓市場看到了深藍造車的前瞻理念和對用戶負責的態度。

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